新一代OUTBACK傲虎搭载新款2.5L直喷发动机和零部件更新高达80%以上的变速器，有效提高了燃烧效率及最大扭矩，带来更强劲且平顺的动力输出，也保证了更佳的燃油经济性，较上一代傲虎发动机的振动和噪音更低。

新一代EyeSight驾驶辅助系统进一步升级，是中国市场首次导入第四代EyeSight。新款的视野约是现款的2倍，配备了更宽广视角的立体摄像头，在摄像头硬件，图像识别软件，控制软件方面都进行了改善，带来全新功能和原有功能的强化。实现高水平的安全预防措施，保障车内人员的安全，同时带来安心愉悦的驾乘体验，是EyeSight驾驶辅助系统不变的使命。

除了全系标配EyeSight驾驶辅助系统以外，采用斯巴鲁SGP模块化平台打造的新一代OUTBACK傲虎的全新车身结构，使碰撞能量的吸收提升约40%，被动安全更出色，更有效保护车内乘员安全。

新一代OUTBACK傲虎作为一款能从容应对各种场合的强大SUV，凭借出色的性能和世界级的安全等级，深受坚持自我、追求多元生活、渴望冒险的消费者信赖。

      1966年5月14日，斯巴鲁推出了搭载水平对置发动机的前置前驱SUBARU 1000车型，这是斯巴鲁第一款紧凑型轿车，也是第一款前轮驱动车。这台车搭载代号为EK52的水平对置发动机，配合双散热器系统和四轮独立悬架，在当时是极具里程碑意义的车型。

      2021年5月14日，正是SUBARU 1000车型和这款水平对置发动机上市55周年纪念日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司选在今日开启一场前所未有的极限冒险之旅，驾乘新一代OUTBACK傲虎从中国最南部的海南岛出发，一路向北，跨越万里，途经21个省市地区，驶过三段路线：先是充满民族风情的西南线路，再有满是峻岭沙地的西北线路，最后是穿梭于草原和林海的东北线路，全程9000 公里，最终抵达漠河北极村。到自然旷野中去，释放自由之风般的驾驶激情，彰显硬实力，致敬前辈，致敬历史。

第六站已经圆满结束，车队顺利抵达加格达奇，从呼伦贝尔出发，途径漠河，抵达本次行程的最终目的地漠河北极村。全程大多时间都行驶在路上。而这一站所经历的路况，是本次傲虎行万里路线中最具挑战性最艰难的一段。

抵达当日会务组很贴心的举办了迎接晚宴，斯巴鲁汽车（中国）有限公司品牌推进部部长木村奨先生出席晚宴并发表讲话，表明斯巴鲁厂家对本次傲虎行万里媒体接力试驾之旅和本站的重视程度。